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Norfolk Sud va débourser 600 millions de dollars en un règlement d’un recours collectif suite au désastreux mois de février 2023 déraillement de train dans Palestine orientale, Ohio. Cela peut sembler beaucoup d’argent, mais certains craignent que ce ne soit pas suffisant pour couvrir tous les problèmes de santé à long terme qui pourraient surgir plus tard. En plus de cela, 600 millions de dollars ne constituent pas exactement une pénalité pour une entreprise qui a réalisé un chiffre d’affaires de 3 milliards de dollars au cours des trois premiers mois seulement de cette année.
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Il y a à peine un an, plus de trois douzaines de wagons de marchandises ont déraillé aux abords de Palestine orientale – près de la frontière avec la Pennsylvanie. Plusieurs de ces voitures ont déversé des matières très dangereuses qui ont pris feu. Trois jours plus tard, les autorités ont fait sauter cinq autres voitures remplies de chlorure de vinyle et ont brûlé le produit chimique toxique parce qu’elles craignaient qu’il n’explose, selon le ministère. Presse associée. Une évacuation a été ordonnée et environ 1 500 à 2 000 des près de 5 000 résidents ont été déplacés.
Norfolk Sud a déclaré que l’accord – si le tribunal l’approuve – résoudra toutes les réclamations en recours collectif dans un rayon de 20 milles du déraillement et toutes les réclamations pour blessures corporelles dans un rayon de 10 milles. Pour cette raison, les habitants de l’Est de la Palestine craignent que l’argent partagé ne représente pas vraiment grand-chose puisque cette zone comprend d’autres villes plus grandes. Du Presse associée:
« Ce n’est pas du tout mes besoins, et encore moins quels seront les effets sur la santé dans 5 ou 10 ans », a déclaré Eric Cozza, dont 47 membres de la famille vivaient à moins d’un mile du déraillement.
L’entreprise a déclaré que les particuliers et les entreprises pourront utiliser l’argent du règlement, mais ils souhaitent faire face aux impacts négatifs du déraillement. Les personnes situées dans la zone de 10 milles peuvent toujours choisir de demander une compensation supplémentaire. Le règlement ne comprenait aucun aveu d’acte répréhensible ou de faute, selon le Washington Post. Dans un rapport, la compagnie ferroviaire a déclaré qu’il avait tenu sa promesse d’arranger les choses avec les habitants de Palestine orientale. Voici plus de La poste:
Le règlement nécessite l’approbation d’un juge, mais Norfolk Southern a déclaré que les paiements pourraient commencer d’ici la fin de l’année. Le chemin de fer a déclaré que les résidents et les entreprises couverts pourront utiliser leur part des fonds de règlement comme bon leur semble pour faire face aux impacts du déraillement.
Un juge fédéral de l’Ohio a regroupé 31 poursuites concernant l’incident en une seule affaire l’année dernière, mais il n’était pas immédiatement clair combien de personnes bénéficieraient du règlement. L’attribution des fonds sera assurée par des avocats désignés par le juge.
Norfolk Southern avait précédemment accepté une aide de 104 millions de dollars à la communauté.
L’AP rapporte la compagnie ferroviaire a déjà dépensé plus de 1,1 milliard de dollars pour répondre au déraillement. Il a également promis de créer un fonds destiné à aider à répondre aux besoins de santé à long terme des habitants de la communauté, mais ce projet n’a pas encore été finalisé.